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最新中国“堵城”排行榜出炉看看你的城市排第几

来源:河北交通广播
T:2018-01-19 09:54

近日,高德地图联合交通运输部科学研究院、阿里云重磅发布了《2017年度中国主要城市交通分析报告》。

从整体来看,2017年全国城市拥堵整体趋势下降,拥堵程度同比2016下降2.45%,与2015年相当。

同比2016年,有51%的城市拥堵下降,27%的城市拥堵基本与去年持平,22%的城市拥堵出现上涨。

此外,2017年拥堵TOP10榜单中,呼和浩特、合肥、长春都是首次进入年度堵城排行榜前十,其余城市均为老牌堵城。

报告显示:

2017年主要城市拥堵情况整体回落到2015年,同比2016年78个城市拥堵持平或下降,全国城市拥堵趋势下降。

其中,从2017年度中国堵城排行榜来看,虽然年度首堵归属济南,但其拥堵程度较2016年基本持平并没有恶化。

而且,榜单中原先传统的“中国十大堵城”纷纷跌出前十,其中

成都位于21名,

石家庄位于33名,

深圳位于37名,

武汉位于47名,

杭州位于48名,

说明2017年以来各地治理拥堵效果显著。

2017年同比去年78个城市拥堵持平或下降

从整体来看,2017年全石家庄律师事务所国城市拥堵整体趋势下降,拥堵程度同比2016下降2.45%,与2015年相当。同比2016年,有51%的城市拥堵下降,27%的城市拥堵基本与去年持平,22%的城市拥堵出现上涨。

值得注意的是:

2017年与2015年都是12月最堵,但较2015年拥堵下降2.43%,说明2017年拥堵较为平顺未出现月份严重拥堵现象。

而2016年最堵月是9月而非12月,主要与2016年12月北方城市大范围单双号限行有关。

从通勤高峰拥堵情况来看,2015年至2017年连续三年通勤早高峰的拥堵呈现逐年加重趋势,2017年拥堵相比2015年涨幅达3.3%,而晚高峰拥堵同比2016年下降1.4%。平峰拥堵来看,2017年较2016年下降2.1%,但与2015年相比拥堵略有上涨。10:00-12:00时段为2017年度拥堵水平最低。

报告显示,从年度城市通勤拥堵地图来看,西南地区由于地形等原因,通勤高峰时段拥堵程度较高,其次是东北区域。

西安尾号限行效果最好香港拥堵成本最高

从各城市尾号限行前后的拥堵下降情况来看,

西安限行后拥堵下降13.1%,是尾号限行后拥堵降幅最大的一个城市,

而成都限行后拥堵仅下降0.9%。

此外,石家庄、唐山、洛阳尾号限行后拥堵降幅分别达到6.3%、6.7%和4.2%。

2018拥堵趋势预测:58%的城市拥堵呈现下降或持平

在对2017年城市拥堵情况分类盘点之余,报告也在此基础上对2018年拥堵趋势做出预警。

报告显示,

2018年42%的城市拥堵将呈现上升趋势,

58%的城市拥堵呈现下降或持平,

其中惠州、长春两城市拥堵预警排名较高,无外因条件下城市拥堵加剧的可能性较大。

整理编辑:小律

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